La Russie pleure les disparus de la mer Noire
Lundi, 26 Décembre, 2016
Humanite.fr
Reuters
La Russie a observé une journée de deuil, lundi, au lendemain de la catastrophe aérienne qui a coûté la vie à 92 personnes en mer Noire, où les opérations de recherche ont été étendues pour retrouver les corps des occupants de l'avion et la boîte noire.
Les drapeaux ont été mis en berne lundi à travers le pays et des gerbes ont été déposées à l'aéroport de Sotchi et devant le siège moscovite de la troupe musicale Alexandrov de l'armée russe au lendemain du crash de l'appareil, un Tupolev-154 du ministère russe de la Défense, qui acheminait vers la Syrie une soixantaine de chanteurs, danseurs et musiciens des Choeurs de l'Armée rouge, censés divertir les troupes russes à l'occasion des fêtes de fin d'année.
Neuf journalistes russes étaient aussi au nombre des occupants ainsi que plusieurs militaires et Elizaveta Glinka, personnalité du conseil russe des droits de l'homme.
Onze corps ont déjà été récupérés jusqu'à présent et les opérations de recherche maritimes et aériennes, qui engagent 3.500 personnes, sont prolongées. Quarante-cinq navires, cinq hélicoptères, des drones et plus de 100 plongeurs y participent. Des plongeurs et des submersibles explorent les fonds à 1,5 km au large de Sotchi, la ville du sud de la Russie d'où l'avion avait décollé dimanche matin. Quatre petites pièces de fuselage ont été retrouvées à 27 mètres de profondeur, a rapporté l'agence RIA, mais les forts courants et les hauts fonds compliquent les recherches.
Le ministre des Transports, Maxime Sokolov, a déclaré à la presse lundi qu'une erreur humaine ou une défaillance technique étaient les explications les plus probables de la catastrophe. Le Kremlin a souligné de son côté que la piste terroriste n'était nullement privilégiée.
Le FSB, le service d'enquête fédéral, a dit examiner quatre pistes de travail: celle d'un objet étranger qui se serait glissé dans un réacteur, celle d'un carburant de mauvaise qualité qui aurait provoqué une panne de moteur, celle d'une erreur de pilotage et celle d'une défaillance techniquede l'avion, fabriqué en 1983.
Neuf journalistes russes étaient aussi au nombre des occupants ainsi que plusieurs militaires et Elizaveta Glinka, personnalité du conseil russe des droits de l'homme.
Onze corps ont déjà été récupérés jusqu'à présent et les opérations de recherche maritimes et aériennes, qui engagent 3.500 personnes, sont prolongées. Quarante-cinq navires, cinq hélicoptères, des drones et plus de 100 plongeurs y participent. Des plongeurs et des submersibles explorent les fonds à 1,5 km au large de Sotchi, la ville du sud de la Russie d'où l'avion avait décollé dimanche matin. Quatre petites pièces de fuselage ont été retrouvées à 27 mètres de profondeur, a rapporté l'agence RIA, mais les forts courants et les hauts fonds compliquent les recherches.
Le ministre des Transports, Maxime Sokolov, a déclaré à la presse lundi qu'une erreur humaine ou une défaillance technique étaient les explications les plus probables de la catastrophe. Le Kremlin a souligné de son côté que la piste terroriste n'était nullement privilégiée.
Le FSB, le service d'enquête fédéral, a dit examiner quatre pistes de travail: celle d'un objet étranger qui se serait glissé dans un réacteur, celle d'un carburant de mauvaise qualité qui aurait provoqué une panne de moteur, celle d'une erreur de pilotage et celle d'une défaillance techniquede l'avion, fabriqué en 1983.
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