Voitures : les alternatives pour dépolluer nos villes

Lundi, 16 Janvier, 2017

L'Humanité

Des politiques publiques actives s'imposent désormais. comment faire pour ne pas pénaliser les plus modestes ? Photo : Marta Nascimento/Réa

Alors que la pollution de l’air tue 48 000 personnes par an et que la voiture compte au nombre de ses principales sources, des politiques publiques actives s’imposent. Mais comment faire pour qu’elles ne pèsent pas sur les seuls usagers et ne pénalisent pas les plus modestes ? Lire la suite
 

Un peu plus de place pour les vélos et les piétons, beaucoup moins pour les véhicules polluants : tel est l’objectif de la maire socialiste de Paris, Anne Hidalgo, qui entend améliorer la qualité de l’air en limitant les émissions de particules du trafic automobile. À compter d’aujourd’hui, les vignettes Crit’Air antipollution sont en effet obligatoires pour tous les véhicules motorisés autorisés à circuler dans la capitale, première zone à circulation restreinte (ZCR) de France. Conformément au nouvel arrêté interministériel, la circulation alternée sera progressivement remplacée par la circulation différenciée, laquelle implique l’interdiction de circulation de véhicules selon leur niveau d’émissions. Après la piétonisation des voies sur berges rive droite, la ville de Paris poursuit donc ses mesures contre les voitures et pour le développement des transports propres.